集團公司總經(jīng)理助理、浙江滬杭甬黨委書記 陳寧輝
黨的二十大報告提出要加快建設(shè)交通強國，這是對廣大交通人的巨大鼓舞。浙江滬杭甬黨委將切實把思想和行動統(tǒng)一到黨的二十大精神上來，堅定不移做“兩個確立”的忠誠擁護者、“兩個維護”的示范引領(lǐng)者，對標(biāo)交通強國建設(shè)要求，強化交通先行意識，為交通事業(yè)發(fā)展打頭陣、當(dāng)先鋒，助力浙江交通“重要窗口”建設(shè)。未來五年，浙江滬杭甬黨委將圍繞集團公司戰(zhàn)略部署，錨定“促轉(zhuǎn)型、調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)布局、強發(fā)展”大謀劃確定的發(fā)展目標(biāo)，聚焦“穩(wěn)”和“進(jìn)”發(fā)展全局，持續(xù)強化黨建引領(lǐng)，加大資本運作、科技創(chuàng)新，全力打造全國高速公路運營服務(wù)第一品牌，勇當(dāng)集團公司爭做世界一流企業(yè)的排頭兵。
用好上市平臺，以“市場化思維”推動大突破
堅持以市場化理念推動公司新一輪發(fā)展，進(jìn)一步增強創(chuàng)新意識、市場意識、開放意識，全力突破主業(yè)收費年限到期、可持續(xù)發(fā)展能力不足、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不夠突出等瓶頸，發(fā)揮上市平臺優(yōu)勢，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，構(gòu)建形成以創(chuàng)新理念、市場理念為有效支撐的上市公司全新發(fā)展格局。
聚焦高速主業(yè)，打造“運營轉(zhuǎn)經(jīng)營”新標(biāo)桿。重點實施示范管理中心和示范中心所“雙示范”建設(shè)，授予試點單位市場化經(jīng)營自主權(quán)，建立一套與市場化經(jīng)營管理相適、與企業(yè)功能定位配套的現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理機制，打造一支專業(yè)化高速公路經(jīng)營管理團隊，實現(xiàn)經(jīng)營團隊與企業(yè)利益捆綁、風(fēng)險共擔(dān)、收益共享。建立一套行業(yè)領(lǐng)先、可復(fù)制推廣的高速公路管理示范標(biāo)準(zhǔn)體系，達(dá)到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流。建立“全域營銷”理念，推動管理中心從“坐商”向“行商”、“收費員”向“服務(wù)員”轉(zhuǎn)變。充實市場化營銷團隊，推行大客戶群體通行費優(yōu)惠等一批個性化、定制化舉措。
聚焦資本運作，打造“市場化投融資”新模式。充分發(fā)揮H股上市平臺和公募REITs平臺的資產(chǎn)證券化作用，統(tǒng)籌境內(nèi)境外兩地資本市場，推進(jìn)一攬子資本運作。市場化并購的高速公路項目條件成熟時逐步注入REITs平臺，做強做大浙商滬杭甬REITs平臺。研究創(chuàng)新資產(chǎn)證券化路徑，通過境外債續(xù)發(fā)、H股可轉(zhuǎn)債續(xù)發(fā)、ABS、類REITs等多種方式靈活融資，為公司的改擴建項目、市場化并購項目募集低成本資金。探索以合作投資及市場化運營方式建立行業(yè)并購市場聯(lián)盟，共同并購省外優(yōu)質(zhì)高速公路項目。聯(lián)合金融機構(gòu)發(fā)起設(shè)立智慧交通投資基金，圍繞關(guān)聯(lián)新興產(chǎn)業(yè)實施參股投資，力爭投出多家智慧交通領(lǐng)域的上市企業(yè)。
聚焦業(yè)務(wù)開拓，打造“可持續(xù)發(fā)展”新路徑。收費年限作為行業(yè)內(nèi)共性的痛點問題，近年來國內(nèi)10余家路企上市公司均已通過改擴建延續(xù)收費年限。公司將全力完成旗下改擴建投資項目，研究推動大流量路段改擴建前期工作，并探索基于土地資源集約化利用的高速立體拓寬、客貨分流可行性。同時，與集團公司內(nèi)相關(guān)經(jīng)營性單位優(yōu)勢互補，發(fā)揮浙江滬杭甬在資金和低成本融資方面的優(yōu)勢，聯(lián)合集團公司內(nèi)兄弟單位設(shè)立合資公司、聯(lián)合投資等作為聯(lián)合體向外拓展市場，進(jìn)一步加快做強做大集團公司經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)板塊。
加速科技創(chuàng)新，以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”驅(qū)動大變革
堅持創(chuàng)新驅(qū)動，推進(jìn)數(shù)字化改革賦能主業(yè)升級，著力在科學(xué)化、精細(xì)化、智能化上下功夫，大力提升高速公路運營服務(wù)水平和公司內(nèi)部管理效能，推動公司交通基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理質(zhì)效全面實現(xiàn)升級提檔，主業(yè)營運管理實現(xiàn)由一流品牌向第一品牌跨越，核心服務(wù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先地位。
全力打造“全國高速公路數(shù)字化改革應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)”。在集團公司“數(shù)字交投”總體建設(shè)指引和框架下，完成“滬杭甬大腦”建設(shè)，形成公司統(tǒng)一的云基礎(chǔ)平臺和統(tǒng)一的云業(yè)務(wù)平臺，提升公司在交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資、資產(chǎn)證券化及交通基礎(chǔ)設(shè)施運營管理“三個平臺”業(yè)務(wù)開展的運行監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警和戰(zhàn)略目標(biāo)管理能力。以“智治”“智管”“智創(chuàng)”“智服”四個重點工程的數(shù)字化改革項目為抓手，開發(fā)一批覆蓋全面、多跨協(xié)同的場景應(yīng)用，制定一批聯(lián)動性強、響應(yīng)迅速的配套機制，編制一批特色鮮明、行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，打造一批有影響力、可示范推廣的數(shù)字化改革標(biāo)志性成果，達(dá)到賦能主業(yè)升級、提升管理效能的最終目標(biāo)。
全力打造“全省高速公路智慧化升級改造樣板”。高標(biāo)準(zhǔn)完成滬杭甬高速全線智慧化升級改造，并持續(xù)優(yōu)化完善，探索形成可復(fù)制、可迭代、可產(chǎn)業(yè)化的智慧高速建設(shè)及運營模式，積極協(xié)同集團公司開發(fā)高速公路統(tǒng)一服務(wù)APP，推出一批與高速公路運營深度融合的服務(wù)應(yīng)用，實現(xiàn)與客戶多渠道、多業(yè)態(tài)互動。研究全車型匝道自由流和云收費技術(shù)，推動“無人收費、有人值守”運營新模式，持續(xù)建設(shè)智能收費站，完成收費站入口自動發(fā)卡全覆蓋，實現(xiàn)更多收費站匝道自由流收費。持續(xù)引領(lǐng)完善智慧交通形態(tài)，建成覆蓋高速公路運營管理全環(huán)節(jié)的綜合智慧體系，智慧化運營里程增至500公里以上。
全力打造“高速公路高能級科技創(chuàng)新平臺”。浙江滬杭甬將總結(jié)借鑒高速公路、橋梁醫(yī)院的建設(shè)經(jīng)驗，根據(jù)事業(yè)部和技術(shù)中心特點，從機構(gòu)設(shè)置、管理機制、人才選育等多個方面多管齊下實施改革，實行和高速公路傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的差異化管理模式，高水平打造滬杭甬特色的科創(chuàng)平臺。充分利用智慧高速、跨海大橋等的獨特資源優(yōu)勢，與高級別科研院所合作，布局謀劃以車路協(xié)同、人工智能、新材料、智能感知、結(jié)構(gòu)性能提升等為主要研究方向的省級工程研究中心建設(shè)。梳理專業(yè)實驗室建設(shè)思路，打造具有行業(yè)特色、服務(wù)于智慧高速和跨海橋梁建設(shè)管養(yǎng)的專業(yè)化實驗室，為進(jìn)一步提升科技研發(fā)支撐能力和申報國家級科創(chuàng)平臺打好基礎(chǔ)。
厚植紅色基因，以“高質(zhì)量黨建”引領(lǐng)大發(fā)展
浙江滬杭甬堅持黨建領(lǐng)航，推動黨建工作與中心工作深度融合、同頻共振，牢固樹立“唯有發(fā)展才能破解外部一切難題”的理念，以不破不立的勇氣和決心，通過機制改革激活企業(yè)發(fā)展動力，優(yōu)化人才隊伍結(jié)構(gòu)，激發(fā)員工干事熱情，以融合式高質(zhì)量黨建引領(lǐng)公司高質(zhì)量發(fā)展。
驅(qū)動黨建“紅色引擎”，激發(fā)團隊強大凝聚力。推動基層黨組織全面建立“第一議題”制度，打造1個具有浙江滬杭甬辨識度的紅色教育基地，全面推動“紅槳”宣講團下基層開展黨的二十大精神宣講活動，不斷提升政治判斷力、領(lǐng)悟力和執(zhí)行力。貫徹落實“黨建強基 雙融強企”工程，實施政治領(lǐng)航、組織強基、隊伍鍛造、清廉建設(shè)、文化聚力“五大工程”，全方位推動黨建和業(yè)務(wù)深度融合。打造1個浙江滬杭甬黨建綜合品牌，形成“1+6+N”黨建品牌體系，持續(xù)完善黨建引領(lǐng)公司高質(zhì)量發(fā)展的組織體系、制度體系、管理體系，形成具有滬杭甬辨識度的基層黨建標(biāo)桿。
激發(fā)變革“內(nèi)生機制”，鍛造全員過硬戰(zhàn)斗力。聚焦企業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，以“數(shù)字化”改革為牽引，以組織變革、效能提升、管理高效為著眼點，加快形成適應(yīng)國有控股投資公司發(fā)展需要的管理流程體系、組織架構(gòu)體系、決策輔助體系。深入推進(jìn)經(jīng)營機制變革，實施差異化績效考核和中長期薪酬激勵分配機制，建立適合浙江滬杭甬特點的職業(yè)經(jīng)理人制度體系。實施管控體系變革，完善“分層負(fù)責(zé)、權(quán)責(zé)統(tǒng)一、適度靈活”的授權(quán)經(jīng)營機制，全面建成權(quán)責(zé)統(tǒng)一、運行順暢、協(xié)同高效的治理與管控體系；加強全面風(fēng)險管理，健全風(fēng)控組織體系、制度體系、預(yù)警體制。
健全人才“發(fā)展平臺”，提升公司核心競爭力。堅持黨管干部、人才原則，培養(yǎng)造就一支講政治、勇爭先、善變革、強管控、重形象的紅色企業(yè)家隊伍。將人才資源向戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型領(lǐng)域布局，加大投融資、數(shù)字化等緊缺高端人才招引和激勵。完善收費營運、養(yǎng)護管理、清障施救、機電運維等專業(yè)隊伍建設(shè)，打造領(lǐng)軍型技能人才、高技能人才產(chǎn)業(yè)工人隊伍。構(gòu)建以崗位價值為基礎(chǔ)、績效貢獻(xiàn)為依據(jù)的分配機制，打破傳統(tǒng)寬帶薪酬模式限制，深化內(nèi)部考核分配制度改革。針對中高管、骨干人才開展“領(lǐng)航+”“探索+”系列培訓(xùn)，提升戰(zhàn)略前瞻思維、行業(yè)研判能力。
新時代勇?lián)率姑抡鞒虪巹?chuàng)新業(yè)績。下一步，浙江滬杭甬將認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神，以“促轉(zhuǎn)型、調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)布局、強發(fā)展”大謀劃為契機，進(jìn)一步謀深謀實公司未來五年發(fā)展戰(zhàn)略，全面實現(xiàn)“從奔跑到領(lǐng)跑，從先行者到新標(biāo)桿”，打造成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的專業(yè)化高速公路經(jīng)營性公司，矢志打造全國高速公路運營服務(wù)第一品牌，為集團公司全力爭當(dāng)“四個標(biāo)桿”，加快向世界一流企業(yè)邁進(jìn)貢獻(xiàn)滬杭甬力量。
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