陳華，浙江軌道集團(tuán)、金溫鐵道公司黨委書記、董事長(zhǎng)。他勇?lián)母锸姑瑥牧闫鸩?，歷時(shí)四年推動(dòng)溫州S1線等4條軌道線路納入全省統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，探索出以省為主鐵路運(yùn)營(yíng)新路徑。曾受中紀(jì)委和監(jiān)察部通令嘉獎(jiǎng)，榮獲省優(yōu)秀思想政治工作者、省企業(yè)文化建設(shè)突出貢獻(xiàn)人物等榮譽(yù)稱號(hào)。
從零起步、一往無前，開創(chuàng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)新篇章
2017年，陳華從曾經(jīng)熟悉的思想政治戰(zhàn)線到陌生且充滿挑戰(zhàn)的軌道交通板塊改革前線，使命惟艱，但他初心依舊。帶著“建設(shè)全省軌道交通統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”的使命來到浙江軌道集團(tuán)，他成了后來大家口中的“一號(hào)員工”。
現(xiàn)實(shí)和理想總有落差，新公司面臨的困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他的想象。公司成立了，但是除了一塊牌子、一份責(zé)任和組織信任，幾乎什么都沒有。無人才、無技術(shù)、無經(jīng)驗(yàn)、無線路，甚至連一張像樣的辦公桌都沒有?！拜p資產(chǎn)、零起步”的真實(shí)寫照就和“小米加步槍”搞革命一樣，但軍人出身的他仍毅然決然投入到“第一平臺(tái)”建設(shè)中。他堅(jiān)信，有紅旗在的地方，就有奮斗的方向。
強(qiáng)企業(yè)，首先要強(qiáng)黨建、強(qiáng)隊(duì)伍。陳華堅(jiān)持創(chuàng)新黨建引領(lǐng)機(jī)制，力促改革發(fā)展。在集團(tuán)工作期間，他開創(chuàng)了服務(wù)型黨建工作法、開展黨建“雙示范”、推進(jìn)“美麗站所”建設(shè)等創(chuàng)新工作，并憑借豐富的黨建工作經(jīng)驗(yàn)，從公司成立伊始就堅(jiān)持思想引領(lǐng)，著手建立“廉能鐵軍”隊(duì)伍，全力培育“五位一體”鐵軍文化，創(chuàng)新推行“人才強(qiáng)企”十大舉措，打造鐵軍文化模型，將鐵軍基因傳導(dǎo)至軌道戰(zhàn)線，為員工厚植成長(zhǎng)成才沃土。有靈魂、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)、有品德、打勝仗，如今的軌道戰(zhàn)線的鐵軍隊(duì)伍已經(jīng)發(fā)展到2200余人，在統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的藍(lán)海里，鐵軍先鋒們正破浪前行。
四年時(shí)光如白駒過隙，從“沖刺首線”到“雙線運(yùn)營(yíng)”，再到板塊改革整合后的“軌道成網(wǎng)”，統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的版圖越來越大，第一平臺(tái)的地基逐步夯實(shí)，“一道通達(dá)美好”的承諾依舊鏗鏘。
回想起當(dāng)年拿下首條線路——溫州市域鐵路S1線的經(jīng)歷，陳華依然感慨萬(wàn)分。“首戰(zhàn)必勝”是談判團(tuán)隊(duì)的共同信念，但因?yàn)镻PP項(xiàng)目談判涉及多種復(fù)雜因素，談判過程異常艱難。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)近百次往返于杭州與溫州的300公里之間，把統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)向帶著審視目光的人說了一遍又一遍?！罢f走就走”成了他的工作常態(tài)，有工作需要主要領(lǐng)導(dǎo)出面的時(shí)候他在，有問題需要有人拍板馬上解決的時(shí)候他在，甚至一項(xiàng)談判內(nèi)容出了問題，一個(gè)電話過來他就立刻奔赴現(xiàn)場(chǎng)……靠著這股韌勁，有了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持，2019年7月1日，浙江軌道集團(tuán)成功中標(biāo)溫州S1線一期工程PPP項(xiàng)目，統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的藍(lán)圖從理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
“奮斗者、沖鋒者、主人翁、老黃牛，我相信只要有這四種精神，我們的事業(yè)一定能夠成功！”談及事業(yè)，陳華信念堅(jiān)定。
探索突破、改革強(qiáng)企，開辟鐵路運(yùn)營(yíng)新路徑
近年來國(guó)內(nèi)高鐵發(fā)展迅猛，作為地方合資鐵路市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的先行者，如何在愈發(fā)多元的交通體系中借助國(guó)企改革紅利迎風(fēng)借力、搶占先機(jī)，成為了金溫鐵道公司可持續(xù)發(fā)展、確立以省為主鐵路自主運(yùn)營(yíng)品牌優(yōu)勢(shì)的重要契機(jī)。
不試怎么知道行不行？就像帶領(lǐng)浙江軌道集團(tuán)從零起步的責(zé)任與探索，曾經(jīng)的軍人身份和從業(yè)履歷賦予了陳華敢為的氣魄。到任金溫鐵道公司后，他第一時(shí)間推出“安全隱患整治三年行動(dòng)”“創(chuàng)新發(fā)展年”等多項(xiàng)舉措，做強(qiáng)安全基礎(chǔ)保障、擴(kuò)大鐵路專業(yè)優(yōu)勢(shì)，并著力推進(jìn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制改革。這份改革與突圍的勇氣背后，是集團(tuán)對(duì)他“打造我省鐵路專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)”的信任與期許。
在此之前，雖然鐵路行業(yè)混合所有制改革一直是國(guó)企改革重點(diǎn)領(lǐng)域之一，但由于行業(yè)負(fù)債高等特點(diǎn)，改革難度巨大，進(jìn)展緩慢。面對(duì)改革困局，陳華帶領(lǐng)改革專班反復(fù)研究，對(duì)原本就已市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的公司給出了更具創(chuàng)新和示范意義的地方鐵路公司改革答案——“資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模擬分離+員工模擬持股”類混合所有制改革，即實(shí)行企業(yè)資產(chǎn)所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)管理權(quán)適度分離，建立“資產(chǎn)”和“運(yùn)營(yíng)”的委托付費(fèi)關(guān)系。這種模擬持股將公司建設(shè)成“企業(yè)與員工命運(yùn)共同體”的強(qiáng)大合力，更大程度調(diào)動(dòng)員工干事創(chuàng)業(yè)積極性。前所未有的改革開辟了一家鐵路企業(yè)特色改革發(fā)展新道路。
“天下大事必作于細(xì)，天下難事必作于易”，這是陳華敦行的處事信念。對(duì)待繁雜的鐵路行業(yè)，他放低姿態(tài)，在與團(tuán)隊(duì)的無數(shù)次討論與磨合中借鑒學(xué)習(xí)、不斷探索，助力企業(yè)加快改革發(fā)展。在團(tuán)隊(duì)的共同努力下，金溫鐵道公司成功接管了樂清灣、金臺(tái)鐵路，探索出“多線合一”運(yùn)營(yíng)新路徑，總運(yùn)營(yíng)里程增加到512公里，開行列車較2019年翻了一番。
“廉能鐵軍，就應(yīng)該見紅旗就扛、見困難就沖、見第一就爭(zhēng)。”這是陳華常說的一句話。在新征程中，他將繼續(xù)帶領(lǐng)公司的鐵軍隊(duì)伍堅(jiān)守初心使命，彰顯本色擔(dān)當(dāng)，以更堅(jiān)定的決心和更扎實(shí)的舉措力促改革、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。