文/浙高運(yùn)公司 于群力
回看來路，憶昔撫今。仔細(xì)算來，我跨入浙江交通集團(tuán)已經(jīng)整廿個(gè)年頭。氣充志定的日子將這段歲月打包得滿滿的，顯得無比厚實(shí)。在集團(tuán)成立十周年之時(shí)，我談了成長(zhǎng)的緣分，算是對(duì)自己從業(yè)20年的簡(jiǎn)單總結(jié)，慷慨自昂于集團(tuán)的高速發(fā)展；而今來到集團(tuán)成立二十周年之際，愈歡欣鼓舞于集團(tuán)的不斷壯大。見證交投快速發(fā)展的這二十年，也是我的職業(yè)生涯最重要的二十年。
誰持彩練當(dāng)空舞
前十個(gè)年頭，我有幸投身于舟山跨海大橋建設(shè)。十年前的省交通集團(tuán)，并不像今日般實(shí)力雄厚。為了建造這座大橋，集團(tuán)公司勒緊了褲腰帶，堅(jiān)定響應(yīng)省委省政府的號(hào)召，毅然決然扛起省屬國(guó)企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，帶領(lǐng)地方政府投資了大橋建設(shè)，硬生生擎起了全省為數(shù)不多的百億大項(xiàng)目，實(shí)在可圈可點(diǎn)。從項(xiàng)目的立項(xiàng)評(píng)審到大橋的通車運(yùn)營(yíng)，整整六個(gè)年頭，無間冬夏，我與大橋建設(shè)朝夕相伴、甘苦與共，有了數(shù)不盡的故事，這些永遠(yuǎn)地鐫刻在了我的職業(yè)生涯之中。作為親注心力于大橋的建設(shè)者之一，每每經(jīng)過注目環(huán)顧，我都有別樣的感情，心底也變得溫軟透明。有一天我突發(fā)奇想，如果大橋能被我們視作一位慈祥的老人，那么我們?nèi)绾握媲榈厣拼?，他就?huì)如何貼心地庇佑我們了。由此我有所感悟：我們?cè)鯓赢?dāng)好平安大橋的運(yùn)營(yíng)者？那就是要像孝敬老人一樣敬畏大橋，朝乾夕惕、昏定晨省，細(xì)心養(yǎng)護(hù)好、忠實(shí)守衛(wèi)好，才能保證百年大橋萬古安瀾。
千錘百煉更堅(jiān)勁
最近的十個(gè)年頭，我仍然忠實(shí)堅(jiān)守著為人民美好出行服務(wù)的承諾，始終與交通強(qiáng)國(guó)的號(hào)召心心相印，以獨(dú)特的視角見證著集團(tuán)交通大發(fā)展的豪邁進(jìn)程。這些年，我經(jīng)歷了較多崗位的交流任職，戲稱“幾上幾下”，先后在交通安全、交通運(yùn)營(yíng)以及綜合性管理崗位上反復(fù)錘煉，在每個(gè)崗位都烙下了不一樣的印記。
在主持集團(tuán)安全管理部工作期間，我強(qiáng)烈體會(huì)到了“珍愛生命、安全第一”的重要性，圍繞如何確保集團(tuán)不同產(chǎn)業(yè)獲得安全穩(wěn)定的主題，著力推動(dòng)安全生產(chǎn)管理體系建設(shè)、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)、高速公路運(yùn)營(yíng)安全性評(píng)估等工作，竭力從科學(xué)理性的視角出發(fā)，保證集團(tuán)安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。
在主持集團(tuán)高速公路管理部工作期間，我著重從實(shí)際出發(fā)，落實(shí)集團(tuán)大交通發(fā)展的重大戰(zhàn)略要求，創(chuàng)新性將主業(yè)與產(chǎn)業(yè)緊密協(xié)同機(jī)制平穩(wěn)落地，形成了以主業(yè)為軸，養(yǎng)護(hù)、機(jī)電、檢測(cè)、物流以及服務(wù)區(qū)等產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)蓬勃發(fā)展、蒸蒸日上的格局，贏得了國(guó)內(nèi)同行的高度肯定。
在主持金麗溫公司工作期間，我面臨最大的硬仗就是文泰高速建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。文泰高速作為“十三五”全省陸域縣縣通高速的收官項(xiàng)目，任務(wù)重、工期緊，加之新冠病毒的襲擾，2020年底通車的預(yù)期作戰(zhàn)目標(biāo)極其緊迫。但越是驚心動(dòng)魄，越要沉著應(yīng)戰(zhàn)，我們帶領(lǐng)黨委班子精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、眾志成城，力保當(dāng)年年底高質(zhì)量完成通車任務(wù)。那年年初，文泰指揮部常務(wù)副總指揮正月初六即到崗，連續(xù)四個(gè)月鉚守工地現(xiàn)場(chǎng)，聲嘶力竭地協(xié)調(diào)各方組織防疫和復(fù)工復(fù)產(chǎn)?！扒嗄晁木印毙且鼓嫘?，彰顯這交投人的職責(zé)擔(dān)當(dāng)；縣鎮(zhèn)村政企聯(lián)合戰(zhàn)役隊(duì)?wèi)?zhàn)鼓陣陣，催人奮進(jìn)；而前方的指揮部、作戰(zhàn)室里亦挑燈夜戰(zhàn)，焚膏繼晷，繪制攻堅(jiān)作戰(zhàn)圖，進(jìn)行科學(xué)布陣、嚴(yán)密計(jì)劃，將技術(shù)方案討論到極致，將節(jié)點(diǎn)目標(biāo)確定到極限。我們正是靠著艱苦的倒排工期，文泰工程每周、每月進(jìn)度捷報(bào)頻傳，節(jié)節(jié)勝利，最終也讓我們啃下了這塊硬骨頭，創(chuàng)造了山區(qū)高速公路建設(shè)的新典范，更鍛造了一支意志堅(jiān)定、百煉成鋼的筑路隊(duì)伍。
不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄
“所當(dāng)乘者勢(shì)也，不可失者時(shí)也。”在浙高運(yùn)公司工作期間，我認(rèn)真貫徹落實(shí)了集團(tuán)高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)體制改革的重大決策，樹立下“打造全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)第一品牌、進(jìn)入全國(guó)高速公路第一方陣”的宏偉目標(biāo)，在“十四五”開局之年，認(rèn)真謀篇布局，創(chuàng)造性提出對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)同行的評(píng)價(jià)尺度，建立行之有效的科技創(chuàng)新體系，打造研究型企業(yè)，充分發(fā)揮六大管理中心的優(yōu)勢(shì)，建立了隧道管養(yǎng)中心、技研中心、養(yǎng)護(hù)病害學(xué)堂、施救實(shí)訓(xùn)基地等七個(gè)富有高速公路運(yùn)營(yíng)特色，且涵蓋高速公路各項(xiàng)業(yè)務(wù)特點(diǎn)的創(chuàng)新基地，堅(jiān)持開放交流、兼收并蓄，深度開拓技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)生態(tài)朋友圈，著力走出一條富有潛力、彰顯優(yōu)勢(shì)的發(fā)展新路。貫穿于此，我堅(jiān)持“價(jià)值源于作為”的文化價(jià)值觀，不斷激發(fā)大家干事創(chuàng)業(yè)的熱情與積極性，冀求為集團(tuán)、為全社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值，做出更大的貢獻(xiàn)。
彈指一揮間，于成立二十周年之際，集團(tuán)成功躋身世界500強(qiáng)。這是一項(xiàng)里程碑式的進(jìn)步，必將載入集團(tuán)發(fā)展史冊(cè)。作為集團(tuán)大家庭的一份子，能將個(gè)人的職業(yè)平臺(tái)置于集團(tuán)交通發(fā)展的大舞臺(tái)上并有所作為，這何嘗不是一段值得珍藏的成長(zhǎng)緣分呢？為此我將不斷創(chuàng)新實(shí)踐，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深度融進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和“四精四化”管理新理念，為集團(tuán)公司淬煉成為世界一流企業(yè)做出新貢獻(xiàn)、奉獻(xiàn)新作為。