初心鑒定來時路，奮斗標注新征程。浙商證券成為浙江省首家本土A股上市券商；財務公司多項業(yè)務指標在全國交通類財務公司中居于首位；“浙江杭徽”基金成為全國首批公募REITs項目……20年銳意進取，奮力開拓，浙江交通集團金融業(yè)務碩果累累，喜訊連連。
在浙江交通集團“一體兩翼”業(yè)務布局中，金融業(yè)務是集團強化金融思維和提升投融資能力的重要支撐。截至今年9月底，集團金融板塊總資產(chǎn)超2000億元，從業(yè)人數(shù)逾9000人，業(yè)務范圍涵蓋保險、證券、期貨、財務公司、融資租賃、資產(chǎn)管理、基金、典當?shù)阮I域。金融業(yè)務逐步形成產(chǎn)融協(xié)同、融融協(xié)同的良性發(fā)展局面，正朝著建設“發(fā)展質(zhì)量領先、核心能力突出、風險管控專業(yè)、交通特色明顯的產(chǎn)業(yè)金融板塊”目標，闊步邁入“十四五”高質(zhì)量發(fā)展新征程。
應時而生，厚植新動能
歲月不居，時節(jié)如流。金融業(yè)務開拓始終與集團發(fā)展同向聚合，同頻共振。
回顧金融業(yè)務肇始之初，可謂應時而生。集團成立不久，就對金融領域已有所涉足。2004年，集團參與組建浙江商業(yè)銀行，并成為第一大股東。
2005年12月30日，中國資本市場最早的參與者之一的金信證券，因其大股東金信信托資金鏈斷裂，在一夜之間被停業(yè)整頓。對此，浙江省政府審時度勢，成立金信證券重組工作小組，負責金信證券重組工作。浙江滬杭甬是當時集團公司現(xiàn)金流最充足，資金實力最雄厚的子公司，又是金信證券的“債主”，由浙江滬杭甬出手重組金信證券的思路很快達成共識。
重組成功后，浙江交通集團成為金信證券的實際控制人，2006年8月，金信證券更名浙商證券，實現(xiàn)重整新裝再出發(fā)。這次重組不僅國有資產(chǎn)實現(xiàn)了保值增值，而且在以此為基礎打造地方性金融控股平臺，增強服務浙商群體、服務實體經(jīng)濟的能力方面，也邁進了一大步。次年10 月，浙商證券收購天馬期貨100%股權，并對天馬期貨增資,2010年1月，天馬期貨更名為浙商期貨有限公司。
為充分發(fā)揮集團規(guī)模優(yōu)勢和協(xié)同效應，最大限度地利用內(nèi)部資金資源和集團整體信用優(yōu)勢，減少資金沉淀，提高資金利用效率，降低母子公司融資成本和融資風險，2006年9月，集團決定組建財務中心，加強內(nèi)部資金集中管理和統(tǒng)一融資管理，優(yōu)化內(nèi)部資源配置。在試運營3個月期間，集團公司強化內(nèi)部資本經(jīng)營意識及資金監(jiān)控職能，減少了集團公司整體貸款規(guī)模，降低了整體財務費用，成效十分明顯。
隨著集團公司的進一步轉(zhuǎn)型升級和業(yè)務拓展，內(nèi)部可供整合的財務資源不斷增長，財務中心的模式的局限性也逐步顯露。為了適應未來發(fā)展需要，規(guī)避可能發(fā)生的投資風險、經(jīng)營風險、財務風險，2011年，集團啟動財務公司籌備，2012年12月，集團財務公司成立并運行。
2016年7月、2018年3月，根據(jù)省委、省政府決定，省交通集團分別與省鐵路集團和省商業(yè)集團合并重組。金融板塊形成了良好的發(fā)展基礎，產(chǎn)業(yè)規(guī)模更大，發(fā)展韌性更強，積累了多方面優(yōu)勢和條件。
新的浙江交通集團確立了“金融板塊專業(yè)化管理、產(chǎn)業(yè)金融高質(zhì)量發(fā)展”的工作主線，以建立專業(yè)化管控平臺、做大做強證券期貨業(yè)、著力優(yōu)化保險業(yè)、大力發(fā)展財務公司和融資租賃業(yè)務、主動化解存量風險為工作目標，加快推動金融板塊改革發(fā)展。
為了進一步完善金融業(yè)務結(jié)構(gòu)布局，集團出資100億元組建浙江浙商金控有限公司，搭建金融控股平臺。2017年6月26日，浙商證券成功登陸上海證券交易所主板，發(fā)行3.33億股，募集資金28.17億元，成為浙江省首家省級國有控股的A股上市金融機構(gòu)，標志著浙江省國有資產(chǎn)證券化工作取得突破性進展，加快集團金融平臺的打造。2019年3月，浙商證券發(fā)行35億可轉(zhuǎn)債，并于2020年下半年完成可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股，完成登陸A股市場后第一次資本市場股權融資。今年5月，浙商證券通過非公開發(fā)行A股股票，完成募集資金28.05億元，為未來優(yōu)化股權結(jié)構(gòu)奠定了良好的基礎。與此同時，浙商期貨權益規(guī)模破百億，成功進入第一梯隊。浙商保險完成20億元增資，業(yè)務結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，全力打造“交通保險”品牌。財務公司成為交通行業(yè)領先的財務公司。浙商租賃資產(chǎn)規(guī)模大幅增長，服務產(chǎn)業(yè)能力有效提升。
產(chǎn)融協(xié)同，壯大主平臺
經(jīng)過20年開拓創(chuàng)新、改革發(fā)展，集團形成了交通基礎設施、金融業(yè)務和交通關聯(lián)業(yè)務“一體兩翼”業(yè)務布局，以交通基礎設施業(yè)務帶動交通關聯(lián)業(yè)務與金融業(yè)務的發(fā)展，以交通關聯(lián)業(yè)務與金融業(yè)務的發(fā)展有力服務、支撐交通基礎設施業(yè)務，形成了以融促產(chǎn)、產(chǎn)融協(xié)同的良性發(fā)展局面。浙江滬杭甬與浙商證券共同合作申報的公募REITs項目的成功上市，正是產(chǎn)融協(xié)同發(fā)展的最好寫照。
今年6月21日，集團在上海證券交易所成功上市“浙商證券滬杭甬杭徽高速封閉式基礎設施證券投資基金”（場內(nèi)簡稱“浙江杭徽”）。該項目是浙江省唯一公募REITs項目，也是全國首批基礎設施公募REITs項目之一，為基礎設施領域創(chuàng)新融資途徑樹立了行業(yè)標桿，標志著浙江省在資本市場“重要窗口”建設中再添一張“新名片”。
為了進一步壯大集團作為交通投融資主平臺的主要功能，財務公司將集團的規(guī)模優(yōu)勢、信用優(yōu)勢集中轉(zhuǎn)變?yōu)轫椖咳谫Y的成本優(yōu)勢。同時，高效率調(diào)撥使用資金。在創(chuàng)新融資工作中，今年，集團被2家國際評級機構(gòu)分別授予中國企業(yè)最高信用評級，為打通境內(nèi)、境外融資渠道，降低融資成本，創(chuàng)造了巨大優(yōu)勢條件。
集團還積極利用上市平臺，大力推進資產(chǎn)證券化。通過推進IPO和重組上市,當前集團已控股5家上市公司，并完成多個集團內(nèi)資產(chǎn)注入項目。截至2020年12月底，集團資產(chǎn)證券化率已達62%（剔除政府還貸公路和鐵路等不可上市資產(chǎn)）。
當前，集團所屬相關金融企業(yè)在行業(yè)中已具備一定發(fā)展實力和競爭優(yōu)勢。浙商證券連續(xù)多年評為A類A級券商，多項業(yè)務指標位列國內(nèi)券商前二十名，同時作為全省首家本土上市的全國性證券公司，浙商證券至今累計助力浙江實體企業(yè)融資超3000億元，而金融板塊另一個重要成員企業(yè)浙商保險自獲批開業(yè)以來，已發(fā)展成為一家全國性、綜合性財產(chǎn)保險公司。財務公司從起步的平平無奇，一躍成為在全國7家省級交投類財務公司和10家省內(nèi)財務公司中各類規(guī)模和效益指標均位列第一的財務公司，躋身全行業(yè)第一梯隊。浙商期貨在中國證監(jiān)會發(fā)布的2021年期貨公司分類評價中獲得AA評級，綜合排名位居行業(yè)第五。
行穩(wěn)致遠，增創(chuàng)新優(yōu)勢
集團采取了一系列舉措，增強金融板塊發(fā)展新優(yōu)勢，推動金融板塊行穩(wěn)致遠。
為進一步優(yōu)化金融板塊管控模式，集團于2018年組建浙商金控作為金融板塊的專業(yè)化管理平臺，構(gòu)建形成“集團公司-浙商金控-金融企業(yè)”三級管控架構(gòu)。集團委托、授權浙商金控管理集團全資、控股和參股的金融企業(yè)，主要履行金融風險防控、金融投資和資本運作審核、戰(zhàn)略規(guī)劃的編制和審核、經(jīng)營計劃及預算審核、考核管理、人力資源管理、審計監(jiān)督、金融業(yè)務協(xié)同等八項職能，以實現(xiàn)板塊化專業(yè)化管理。作為集團主要的“金融翼”，浙商金控組建3年來，積極承擔起集團金融業(yè)務投資、管控及資產(chǎn)證券化職能，有力推進了集團產(chǎn)業(yè)資本和金融資本深度融合。
著眼進一步推動產(chǎn)融協(xié)同和融融協(xié)同，集團按照產(chǎn)業(yè)金融的發(fā)展的定位，進一步強化金融板塊服務集團交通主業(yè)和交通關聯(lián)業(yè)務的功能，對集團整體戰(zhàn)略形成有力支撐。2020年上半年，集團出臺了《產(chǎn)融協(xié)同業(yè)務發(fā)展指導意見》，下發(fā)了集團產(chǎn)融協(xié)同項目建議清單，探索建立高速公路、軌道交通、交通產(chǎn)業(yè)板塊與金融板塊的協(xié)同工作機制，以集團內(nèi)部市場為起點，加快證券、保險、期貨、融資租賃等與產(chǎn)業(yè)公司、路公司的業(yè)務創(chuàng)新步伐，逐步向外部市場延伸。
風險控制也是金融業(yè)務發(fā)展的重要方面。為了進一步加強金融業(yè)務風險防控，集團按照“積極化解存量風險、嚴格防范增量風險”的原則，著力加強金融板塊風控體系建設。專門成立重大風險事件（訴訟案件）處置工作推進落實領導小組，并下設專職工作專班，部分金融企業(yè)重大訴訟案件取得積極進展，其中2020年成功完成浙商匯融、浙商控股和浙商典當相關風險處置，全年累計回收及減虧金額2.8億元。同時，健全金融企業(yè)風控考核機制，“風控合規(guī)”指標占金融企業(yè)績效考核系數(shù)30%的權重，加強風險限額和重點風控工作考核，實行重大經(jīng)濟案件、特別重大經(jīng)營損失績效考核“一票否決”。全力推進存量風險事件化解。
為了快速提升金融板塊綜合實力。浙商證券積極落實“鳳凰行動”計劃，各項業(yè)務再創(chuàng)新高，成為金融板塊盈利的主力軍。財務公司近年來按照“三統(tǒng)一”的要求加強集團資金管理，有效拓展集團融資渠道，降低集團綜合融資成本。2020年，在集團支持下完成財務公司、浙商保險和浙商租賃補充資本金合計57.2億，金融板塊發(fā)展基礎進一步夯實。
金融板塊發(fā)展，人才是關鍵。集團積極探索差異化人才管理機制，在個別金融企業(yè)試行職業(yè)經(jīng)理人，建立多元化人才引進機制。構(gòu)建長效化人才培養(yǎng)機制，推動常態(tài)化人才交流機制，創(chuàng)新綜合化考核評價體系，打造市場化薪酬激勵體系。推行經(jīng)營層任期制和契約化改革，加大與市場接軌力度，進一步提升團隊專業(yè)化市場化水平，提升行業(yè)競爭力。
根據(jù)“數(shù)字交投”建設總體部署，集團還在加快推進金融板塊數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建“數(shù)字金控”建設戰(zhàn)略，全面支撐金融板塊轉(zhuǎn)型發(fā)展、市場化協(xié)同、風險管控、客戶體驗和考核評價等業(yè)務。2021年著力開展以場景化、數(shù)字化、智能化為核心的科技轉(zhuǎn)型工作，推進集團金融板塊綜合化管理系統(tǒng)建設，大力提升金融場景研發(fā)和應用水平，重點推進集團金融云建設、集團金融板塊智慧風控系統(tǒng)、集團產(chǎn)業(yè)鏈金融運營平臺等項目。
邁入“十四五”發(fā)展新時期，集團將持續(xù)深化金融板塊專業(yè)化管理和金融業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展，通過內(nèi)生增長、并購擴展、資本運作、科技賦能等手段，提升金融業(yè)務的協(xié)同發(fā)展能力、綜合金融的價值創(chuàng)造能力，為加快邁進世界一流企業(yè)提供有力支撐。